Une perche de saut à la perche représente un investissement conséquent : entre 400 € pour une perche d’entraînement et plus de 800 € pour un modèle de compétition haut de gamme. Bien entretenue, elle peut durer plusieurs années et supporter des milliers de flexions. Mal stockée ou négligée, elle peut se dégrader rapidement, perdre ses propriétés mécaniques, voire casser pendant un saut – avec des conséquences potentiellement graves pour l’athlète. Ce guide détaille tout ce qu’il faut savoir pour inspecter, entretenir, stocker et transporter correctement votre perche afin de maximiser sa durée de vie et garantir votre sécurité.
Comprendre la structure d’une perche de saut
Avant de parler d’entretien, il est essentiel de comprendre de quoi est faite une perche de saut à la perche et comment elle fonctionne. Cette connaissance permet de mieux cibler les points d’attention.
Les matériaux des perches modernes
Les perches de saut à la perche actuelles sont fabriquées en matériaux composites. Contrairement aux anciennes perches en bambou (début du XXe siècle), en aluminium (années 1950) ou en acier (avant 1960), les perches modernes ne contiennent aucun métal.
| Matériau | Caractéristiques | Utilisation |
|---|---|---|
| Fibre de verre | Flexible, résistant, économique | Perches débutants, intermédiaires, entraînement |
| Fibre de carbone | Plus rigide, plus léger, plus réactif | Perches compétition haut de gamme |
| Composite mixte (verre + carbone) | Combine les avantages des deux | Perches intermédiaires à avancées |
| Résine époxy | Liant qui maintient les fibres ensemble | Toutes les perches composites |
Point clé : les perches en composite ne rouillent pas, ne se corrodent pas, mais elles peuvent se fissurer, se délaminer ou se fragiliser sous l’effet des UV, des impacts ou des variations de température.
Anatomie d’une perche de saut
Une perche de saut est un tube monobloc (une seule pièce, pas télescopique) avec quelques zones distinctes :
| Zone | Description | Point d’attention |
|---|---|---|
| Tail (extrémité basse) | Partie qui entre dans le butoir | Zone d’usure, impacts répétés |
| Corps principal | Zone de flexion maximale | Fissures, délamination |
| Zone de prise (grip) | Partie tenue par les mains | Usure du revêtement, adhérence |
| Top (extrémité haute) | Bout supérieur de la perche | Impacts lors du stockage/transport |
Comment fonctionne une perche
Une perche de saut fonctionne comme un ressort : elle emmagasine l’énergie cinétique de l’athlète lors de la flexion (pénétration) puis la restitue lors du redressement (restitution). Ce cycle de flexion-extension se répète à chaque saut.
Implications pour l’entretien :
- Chaque flexion sollicite les fibres et la résine
- Une perche subit des milliers de cycles de flexion au cours de sa vie
- Les micro-fissures peuvent s’accumuler avec le temps
- La perte de propriétés mécaniques peut être progressive et invisible
Les caractéristiques techniques à connaître
| Caractéristique | Description | Exemple |
|---|---|---|
| Longueur | Exprimée en pieds et pouces (système américain) | 14’0″ (4,27 m), 15’6″ (4,72 m), 17’0″ (5,18 m) |
| Flex (poids nominal) | Poids que la perche peut supporter (en livres) | 150 lbs, 170 lbs, 190 lbs |
| Poids réel de la perche | Masse de la perche elle-même | 2 à 3 kg selon longueur et modèle |
| Flex number | Indice de rigidité (certains fabricants) | Plus le chiffre est bas, plus la perche est souple |
Inspection avant chaque utilisation
L’inspection régulière de votre perche est la clé de la sécurité et de la longévité. Une perche endommagée peut casser pendant un saut, avec des conséquences potentiellement graves.
Inspection visuelle complète
Avant chaque séance d’entraînement ou de compétition, prenez 2 minutes pour inspecter votre perche :
1. Recherche de fissures
Où regarder :
- Sur toute la longueur de la perche, en la faisant tourner
- Particulièrement dans la zone de flexion maximale (tiers inférieur)
- Autour des éventuels impacts visibles
Ce qu’il faut chercher :
- Fissures longitudinales (dans le sens des fibres)
- Fissures transversales (perpendiculaires aux fibres) – plus graves
- Craquelures de la résine de surface
- Zones blanchies (signe de stress des fibres)
Action si détecté : toute fissure, même petite, doit être prise au sérieux. Consultez un spécialiste ou le fabricant. En cas de doute, ne sautez pas avec cette perche.
2. Recherche de délamination
La délamination est la séparation des couches de fibres. C’est un signe de dégradation avancée.
Comment détecter :
- Zones où la surface semble « bombée » ou irrégulière
- Sensation de creux ou de vide sous la surface
- Son différent quand on tapote (son creux au lieu de plein)
Action si détecté : la délamination compromet l’intégrité structurelle. Remplacement recommandé.
3. Vérification des impacts
Les impacts peuvent créer des points de faiblesse invisibles en surface mais dangereux.
Causes fréquentes d’impacts :
- Chute de la perche sur un sol dur
- Choc contre les montants
- Transport sans protection
- Stockage inadapté (objets posés dessus)
Ce qu’il faut chercher :
- Marques, éraflures profondes
- Zones enfoncées ou déformées
- Éclats de résine
4. Vérification du tail (extrémité basse)
Le tail subit des contraintes importantes à chaque plant dans le butoir.
Ce qu’il faut vérifier :
- Usure excessive de l’extrémité
- Fissures autour du bout
- Déformation de la section
- État du bouchon de protection (si présent)
5. État de la zone de prise (grip)
Un grip usé compromet la tenue de la perche et peut affecter la technique.
Ce qu’il faut vérifier :
- Usure du revêtement adhérent
- Zones lisses où le grip a disparu
- Décollements du bandage
Action : le grip peut généralement être refait ou remplacé.
Test auditif (tap test)
Un test simple mais efficace consiste à tapoter doucement la perche sur toute sa longueur avec une pièce de monnaie ou le bout des doigts.
- Son normal : clair, plein, uniforme
- Son anormal : creux, sourd, différent d’une zone à l’autre
Un son creux peut indiquer une délamination ou un défaut interne.
Test de flexion manuelle
Avant utilisation, certains athlètes effectuent une légère flexion manuelle pour « sentir » la perche.
Attention : ne jamais forcer excessivement. Une flexion douce permet de détecter :
- Un changement de comportement par rapport aux utilisations précédentes
- Un bruit anormal (craquement, grincement)
- Une zone de flexion inhabituelle
Checklist d’inspection rapide
| Point de contrôle | OK | Action si problème |
|---|---|---|
| Fissures visibles | Aucune | Ne pas utiliser, consulter expert |
| Délamination | Aucune | Remplacement recommandé |
| Impacts/éraflures profondes | Aucun | Évaluer la gravité, surveiller |
| État du tail | Intact | Remplacer le bouchon ou la perche |
| Grip | Adhérent | Refaire le bandage |
| Son au tap test | Uniforme | Investiguer la zone anormale |
Nettoyage et entretien courant
Le nettoyage d’une perche de saut est simple, mais quelques précautions s’imposent pour ne pas endommager les matériaux composites.
Nettoyage après utilisation
En conditions normales
Après une séance d’entraînement standard, un simple essuyage suffit :
- Utilise un chiffon doux et sec ou légèrement humide
- Essuie toute la longueur de la perche pour retirer la poussière et la transpiration
- Insiste sur la zone de prise (grip) où la transpiration s’accumule
- Laisse sécher à l’air libre avant de ranger
En conditions sales (boue, sable)
Si la perche est souillée par de la boue, du sable ou de la terre :
- Rince à l’eau claire (pas de jet haute pression)
- Utilise une éponge douce pour retirer les résidus
- Si nécessaire, ajoute un peu de savon doux (type savon de Marseille)
- Rince abondamment
- Sèche complètement avec un chiffon doux
- Laisse sécher à l’air libre avant stockage
Ce qu’il faut éviter
| À éviter | Pourquoi |
|---|---|
| Solvants (acétone, white spirit) | Attaquent la résine époxy |
| Produits abrasifs | Rayent la surface, fragilisent la résine |
| Jet haute pression | Peut infiltrer l’eau dans les micro-fissures |
| Brosses dures | Rayent la surface |
| Séchage au soleil direct | Dégradation UV |
Entretien du grip
Le grip (zone de prise) s’use avec le temps et la transpiration. Un grip usé compromet la tenue et peut affecter la technique.
Nettoyage du grip
- Essuie après chaque utilisation pour retirer la transpiration
- Lave périodiquement avec de l’eau et du savon doux
- Utilise une brosse à dents souple pour les résidus incrustés
Remplacement du grip
Si le grip est trop usé, il peut être refait :
- Bandage de grip : ruban adhésif spécial (type tennis ou badminton) appliqué sur la zone de prise
- Spray adhérent : certains athlètes utilisent des sprays pour améliorer l’adhérence (vérifier la compatibilité avec la résine)
- Remplacement professionnel : certains fabricants ou revendeurs proposent ce service
Entretien préventif
Protection UV
Les UV dégradent la résine époxy avec le temps. Pour protéger votre perche :
- Évite l’exposition prolongée au soleil direct
- Stocke toujours à l’abri de la lumière
- Utilise un étui de transport opaque
Pas de produits « miracles »
Contrairement aux idées reçues, il n’est pas nécessaire d’appliquer des huiles, cires ou vernis sur une perche composite. La surface d’origine est conçue pour résister. Ajouter des produits peut même être contre-productif (adhérence du grip réduite, compatibilité avec la résine).
Stockage optimal
Le stockage est probablement le facteur le plus important pour la longévité d’une perche. Un mauvais stockage peut déformer, fragiliser ou endommager une perche en quelques mois.
Principes fondamentaux
1. Position de stockage
Une perche doit être stockée de manière à éviter toute déformation :
| Position | Avantages | Précautions |
|---|---|---|
| Horizontale sur supports | Répartition du poids, facile d’accès | Minimum 3 points d’appui, supports rembourrés |
| Verticale suspendue | Gain de place, pas de pression sur le corps | Fixer solidement, protéger le tail |
| Dans un étui rigide | Protection maximale | Adapté au transport plus qu’au stockage long |
À éviter absolument :
- Poser la perche sur deux points d’appui seulement (flexion permanente au milieu)
- Laisser la perche au sol où elle peut être piétinée ou roulée
- Poser des objets lourds sur la perche
- Appuyer la perche contre un mur à un angle important
2. Conditions environnementales
| Paramètre | Idéal | À éviter |
|---|---|---|
| Température | 10°C à 25°C (ambiante) | Gel (< 0°C), chaleur excessive (> 35°C) |
| Humidité | Modérée (40-60%) | Très humide (moisissures) ou très sec |
| Lumière | À l’abri de la lumière | Exposition prolongée aux UV (soleil, néons) |
| Ventilation | Correcte | Confiné et humide |
3. Protection contre les chocs
Même au repos, une perche peut être endommagée par des chocs accidentels :
- Utilise des supports rembourrés (mousse, caoutchouc)
- Éloigne la perche des zones de passage
- Ne stocke pas d’autres équipements lourds à proximité
- Protège les extrémités (bouchons, embouts)
Solutions de stockage
À la maison
- Râtelier mural horizontal : idéal, avec 3 à 4 supports rembourrés espacés régulièrement
- Support vertical : la perche est suspendue par le tail, le top reposant légèrement au sol ou protégé
- Étui rigide : protection maximale, mais prend de la place
Au club
Les clubs doivent disposer d’un espace de stockage dédié :
- Râtelier pour plusieurs perches
- Étiquetage clair (longueur, flex, propriétaire)
- Local fermé et à l’abri des intempéries
- Température contrôlée si possible
Stockage temporaire (entre deux sauts)
Pendant une séance ou une compétition :
- Pose la perche sur l’herbe ou une surface souple (jamais sur du béton ou de l’asphalte dur)
- Ne laisse pas la perche en plein soleil
- Évite que d’autres athlètes marchent dessus
- Si possible, utilise un support provisoire
Stockage longue durée (hors saison)
Si tu n’utilises pas ta perche pendant plusieurs mois :
- Nettoie et sèche complètement la perche
- Inspecte pour détecter tout dommage avant stockage
- Stocke horizontalement sur 3+ points d’appui ou verticalement suspendue
- Protège avec une housse légère (tissu respirant, pas de plastique hermétique)
- Choisis un endroit sec, tempéré, à l’abri de la lumière
- Vérifie périodiquement l’état pendant le stockage
Transport et déplacement
Le transport est un moment à risque pour les perches. Les chocs, flexions et conditions de transport inadaptées sont responsables de nombreux dommages.
Étuis et housses de transport
Étui rigide (tube PVC ou composite)
Avantages :
- Protection maximale contre les chocs
- Idéal pour le transport aérien ou longue distance
- Protège des éléments (pluie, soleil)
Inconvénients :
- Encombrant et lourd
- Coûteux
Conseils :
- Choisir un diamètre adapté à la perche
- Ajouter du rembourrage aux extrémités (mousse)
- Fermer solidement le tube
Housse souple
Avantages :
- Légère, peu encombrante
- Protège des rayures et de la poussière
- Pratique pour les déplacements courts
Inconvénients :
- Protection limitée contre les chocs
Transport en voiture
Une perche de 4 à 5 mètres ne rentre pas dans une voiture classique. Plusieurs solutions :
Galerie de toit
- Solution la plus courante
- Utilise un étui rigide ou une housse protectrice
- Fixe solidement avec des sangles (minimum 2 points d’attache)
- Vérifie régulièrement pendant le trajet
- Attention à la vitesse (résistance au vent)
Intérieur du véhicule (si possible)
- Pour les petites perches ou les véhicules longs (break, monospace)
- Passe la perche par le coffre et entre les sièges
- Protège les extrémités pour ne pas abîmer l’habitacle
- Attention à ne pas trop courber la perche
Précautions par temps froid
Important : par temps froid (< 5°C), les perches composites deviennent plus cassantes. Précautions :
- Ne pas sauter avec une perche très froide sans la réchauffer progressivement
- Si transport en extérieur (galerie de toit), laisser la perche s’acclimater à température ambiante avant utilisation (15-20 minutes minimum)
- Manipuler avec précaution une perche froide (ne pas la cogner)
Transport aérien
Voyager en avion avec une perche est un défi logistique :
Bagages spéciaux
- Les perches sont considérées comme des bagages hors format par les compagnies aériennes
- Préviens la compagnie à l’avance
- Frais supplémentaires généralement appliqués
- Utilise un étui rigide obligatoirement
Conseils pour le vol
- Étiquette clairement l’étui avec tes coordonnées
- Ajoute la mention « FRAGILE – ÉQUIPEMENT SPORTIF »
- Rembourre l’intérieur de l’étui
- Prends des photos avant le vol (preuve en cas de dommage)
- Vérifie l’état immédiatement à l’arrivée
- Assurance recommandée
Précautions générales
- Ne jamais laisser tomber une perche sur une surface dure
- Ne jamais poser d’objets lourds sur la perche pendant le transport
- Ne pas courber excessivement la perche pour la faire rentrer quelque part
- Protéger les extrémités (bouchons, embouts)
Conditions d’utilisation et précautions
Certaines conditions d’utilisation peuvent accélérer l’usure ou endommager une perche. Connaître ces risques permet de les éviter.
Conditions météorologiques
Froid intense (< 5°C)
Risque : les résines époxy deviennent plus cassantes à basse température. Le risque de casse augmente significativement.
Précautions :
- Réchauffer la perche avant utilisation (la garder dans un local chauffé, la frotter avec les mains)
- Éviter de sauter par temps très froid (< 0°C) si possible
- Réduire l’agressivité des sauts par temps froid
- Surveiller tout bruit ou sensation anormale
Chaleur intense (> 35°C)
Risque : la résine peut se ramollir légèrement, affectant les propriétés mécaniques. Les UV sont plus intenses.
Précautions :
- Ne pas laisser la perche en plein soleil
- Stocker à l’ombre entre les sauts
- Ne jamais laisser une perche dans une voiture en plein soleil (température intérieure > 60°C)
Pluie
Risque : l’eau peut s’infiltrer dans les micro-fissures et, en gelant, les agrandir. La perche mouillée est aussi plus glissante.
Précautions :
- Sécher complètement après utilisation sous la pluie
- Attention au grip mouillé (risque de glissement)
Utilisation correcte
Respect du flex
Règle fondamentale : utilise une perche dont le flex (poids nominal) correspond à ton poids et ton niveau technique.
| Situation | Risque |
|---|---|
| Athlète trop lourd pour la perche | Flexion excessive, fatigue prématurée des fibres, risque de casse |
| Athlète trop léger pour la perche | Perche qui ne courbe pas correctement, risque de blocage |
Conseil : consulte un entraîneur pour choisir le flex adapté à ton poids et ta vitesse d’élan.
Technique de plant
Un mauvais plant peut stresser la perche de manière anormale :
- Le tail doit entrer correctement dans le butoir (pas de choc latéral)
- Évite de planter « à côté » du butoir (torsion de la perche)
- Un angle de présentation incorrect peut créer des contraintes inhabituelles
Chutes et échecs
Quand un saut est raté et que la perche tombe :
- Évite de laisser la perche tomber sur une surface dure
- Ne laisse pas la perche frapper les montants
- Après une chute importante, inspecte la perche avant le prochain saut
Ce qu’il ne faut jamais faire
| Pratique dangereuse | Conséquence |
|---|---|
| Sauter avec une perche fissurée | Risque de casse pendant le saut |
| Utiliser une perche trop souple pour son poids | Usure accélérée, risque de casse |
| Laisser quelqu’un s’asseoir ou marcher sur la perche | Dommages structurels |
| Utiliser la perche par temps de gel intense | Risque de casse accru |
| Prêter sa perche à un athlète beaucoup plus lourd | Surcharge, fatigue des fibres |
Durée de vie et signes de remplacement
Une perche de saut n’a pas de « date de péremption » fixe. Sa durée de vie dépend de nombreux facteurs.
Facteurs influençant la durée de vie
| Facteur | Impact |
|---|---|
| Nombre de sauts | Plus de sauts = plus de cycles de flexion = usure plus rapide |
| Intensité des sauts | Sauts à haute vitesse et forte flexion = plus de stress |
| Conditions d’utilisation | Froid, chaleur, UV = dégradation accélérée |
| Qualité du stockage | Mauvais stockage = déformation, fragilisation |
| Chocs et impacts | Chocs = micro-fissures = points de faiblesse |
| Qualité de fabrication | Perches haut de gamme généralement plus durables |
Durée de vie typique
À titre indicatif :
| Profil d’utilisation | Durée de vie estimée |
|---|---|
| Athlète loisir (quelques sauts par mois) | 10+ ans |
| Athlète club (2-3 entraînements/semaine) | 5-8 ans |
| Athlète compétiteur (entraînement intensif) | 3-5 ans |
| Athlète élite (entraînement quotidien, compétitions) | 1-3 ans |
Note : ces durées sont indicatives. Une perche peut durer plus longtemps avec un entretien parfait ou moins longtemps si elle est mal utilisée ou stockée.
Signes qu’il faut remplacer la perche
Signes visuels
- Fissures visibles : même petites, elles compromettent l’intégrité
- Délamination : séparation des couches de fibres
- Zones blanchies : signe de stress des fibres
- Déformation permanente : la perche n’est plus droite au repos
Signes au toucher/à l’oreille
- Son creux au tap test : indique un défaut interne
- Zones molles : délamination probable
- Bruit de craquement à la flexion : dommage structurel
Signes pendant l’utilisation
- Changement de comportement : la perche semble différente (plus souple, moins réactive)
- Vibrations inhabituelles : peuvent indiquer un défaut
- Bruit anormal pendant la flexion : craquement, grincement
Quand remplacer immédiatement
Remplace ta perche sans hésiter si :
- Tu observes une fissure, même petite
- Tu détectes une délamination
- La perche a subi un choc important (chute sur béton, collision avec un obstacle)
- Tu entends un craquement pendant la flexion
- La perche semble « molle » ou différente de d’habitude
La sécurité prime toujours sur le coût. Une perche qui casse pendant un saut peut causer des blessures graves.
Réparation : possible ou non ?
Peut-on réparer une perche de saut endommagée ? La réponse courte est : généralement non.
Pourquoi la réparation est risquée
- Les contraintes sur une perche pendant un saut sont extrêmes (flexion importante, haute énergie)
- Une réparation, même bien faite, crée une zone de discontinuité structurelle
- Les fibres coupées ne peuvent pas être « recollées » de manière fiable
- Le risque de casse à la zone réparée est élevé
- Aucun fabricant ne garantit une perche réparée
Ce qui peut être réparé/remplacé
| Élément | Réparable ? | Comment |
|---|---|---|
| Grip usé | Oui | Remplacement du bandage |
| Bouchon de tail | Oui | Remplacement du bouchon |
| Éraflures superficielles | Surveillance | Aucune action si superficielle |
| Fissure | Non | Remplacement de la perche |
| Délamination | Non | Remplacement de la perche |
Que faire d’une perche endommagée
- Ne plus sauter avec : même pour « juste un essai »
- La garder pour démonstration : montrer les défauts aux athlètes en formation
- Recycler : les matériaux composites sont difficiles à recycler, mais certaines filières existent
- Contacter le fabricant : certains proposent des programmes de reprise
Les marques de référence et leurs spécificités
Chaque fabricant a ses particularités en termes de matériaux, de comportement et de durabilité. Connaître ces différences peut influencer l’entretien.
UCS Spirit (États-Unis)
Caractéristiques :
- Marque de référence mondiale, utilisée par Mondo Duplantis
- Large gamme (Spirit, Premier, autres séries)
- Réputation de durabilité et de constance
Particularités d’entretien :
- Grip d’origine de bonne qualité
- Résine résistante aux UV
- Service client réactif pour les questions techniques
Pacer (États-Unis)
Caractéristiques :
- Bon rapport qualité/prix
- Populaire chez les athlètes en développement
- Plusieurs séries (FX, One, autres)
Particularités d’entretien :
- Construction robuste
- Bien adaptées à l’entraînement intensif
Nordic Sport (Suède)
Caractéristiques :
- Fabrication européenne
- Qualité premium
- Utilisées par de nombreux athlètes européens
Particularités d’entretien :
- Matériaux de haute qualité
- Résistance aux conditions nordiques (froid)
ESX (États-Unis)
Caractéristiques :
- Perches haut de gamme
- Technologie avancée
- Prix premium
Particularités d’entretien :
- Finition soignée
- Matériaux composites de dernière génération
Gill Athletics (États-Unis)
Caractéristiques :
- Large gamme (de l’initiation à la compétition)
- Également fabricant de sautoirs et équipements
Particularités d’entretien :
- Perches robustes pour l’entraînement
- Pièces de rechange disponibles (bouchons, etc.)
Tableau comparatif
| Marque | Pays | Gamme de prix | Public cible |
|---|---|---|---|
| UCS Spirit | États-Unis | €€€ à €€€€ | Intermédiaire à élite |
| Pacer | États-Unis | €€ à €€€ | Débutant à avancé |
| Nordic Sport | Suède | €€€€ | Avancé à élite |
| ESX | États-Unis | €€€€ | Compétiteur à élite |
| Gill Athletics | États-Unis | €€ à €€€ | Débutant à compétiteur |
Questions fréquentes
Ma perche peut-elle rouiller ?
Non. Les perches de saut modernes sont fabriquées en matériaux composites (fibre de verre, carbone, résine époxy) qui ne contiennent aucun métal. Elles ne peuvent donc pas rouiller. Les anciennes perches en aluminium ou en acier (avant 1960) pouvaient rouiller, mais elles ne sont plus utilisées aujourd’hui.
Combien de temps dure une perche ?
La durée de vie dépend de l’intensité d’utilisation et de la qualité de l’entretien. Pour un athlète de club s’entraînant 2-3 fois par semaine, une perche peut durer 5 à 8 ans. Pour un athlète élite s’entraînant quotidiennement, 1 à 3 ans est plus réaliste. Avec un excellent entretien et une utilisation occasionnelle, une perche peut durer plus de 10 ans.
Puis-je laisser ma perche dans ma voiture ?
Évite de laisser ta perche dans une voiture en plein soleil. La température intérieure peut dépasser 60°C, ce qui peut affecter la résine. En hiver, le froid intense peut fragiliser le matériau. Si tu dois laisser la perche dans la voiture, choisis un endroit ombragé et limite la durée.
Comment savoir si ma perche est encore bonne ?
Effectue une inspection visuelle (fissures, délamination, impacts), un tap test (son uniforme), et observe son comportement pendant les sauts. Si tu détectes une fissure, une zone blanchie, un son creux ou un comportement anormal, fais vérifier la perche par un expert ou remplace-la.
Peut-on réparer une perche fissurée ?
Non, il est fortement déconseillé de réparer une perche fissurée. Les contraintes pendant un saut sont trop importantes, et une réparation créerait une zone de faiblesse. Le risque de casse est trop élevé. Remplace la perche.
Dois-je huiler ou cirer ma perche ?
Non. Contrairement à certains équipements sportifs, les perches composites n’ont pas besoin d’huile, de cire ou de vernis. La surface d’origine est conçue pour résister. Ajouter des produits peut même être contre-productif (adhérence du grip réduite).
Comment transporter ma perche en avion ?
Les perches sont considérées comme des bagages hors format. Utilise un étui rigide, préviens la compagnie à l’avance, et prépare-toi à payer des frais supplémentaires. Étiquette clairement l’étui et prends des photos avant le vol en cas de dommage.
Puis-je prêter ma perche à un ami plus lourd que moi ?
C’est risqué. Si ton ami est significativement plus lourd que le flex (poids nominal) de ta perche, il va la solliciter excessivement. Cela peut accélérer l’usure ou, dans les cas extrêmes, provoquer une casse. Si tu prêtes ta perche, assure-toi que le poids de l’utilisateur est compatible avec le flex.
Pour aller plus loin
Checklist d’entretien récapitulative :
| Fréquence | Action |
|---|---|
| Avant chaque séance | Inspection visuelle rapide (fissures, impacts) |
| Après chaque séance | Essuyage, séchage si mouillée |
| Mensuel | Inspection complète, tap test, vérification du grip |
| Annuel | Évaluation de l’état général, décision de remplacement éventuel |
Ressources :
- Site des fabricants (UCS, Pacer, Nordic, ESX, Gill) pour les guides d’entretien spécifiques
- Club ou fédération pour les conseils d’experts
- Revendeurs spécialisés pour les pièces de rechange (bouchons, grip)
Rappel de sécurité :
Une perche endommagée peut casser pendant un saut, avec des conséquences potentiellement graves. En cas de doute sur l’état de votre perche, ne prenez pas de risque : faites-la vérifier par un expert ou remplacez-la. La sécurité prime toujours sur le coût.
Article rédigé selon les connaissances actuelles sur les matériaux composites et les pratiques d’entretien recommandées par les fabricants de perches de saut.